Gradnja novih križišč v obliki krožnih križišč je v Sloveniji postala močno aktualna pred dobrimi 20 leti. Trend se do danes še ni ustavil, so se pa poleg klasičnih krožnih križišč pojavile tudi nove oblike. V zadnjem obdobju so predvsem »v modi« krožna križišča manjših dimenzij, ki se jih poskuša umestiti v gabarite obstoječega klasičnega križišča z minimalnimi ali nič gradbenimi posegi. V magistrskem delu so preko vzorca osmih križišč analizirane preureditve klasičnih križišč v krožna križišča. Analiza zajema dimenzije osnovnih geometrijskih elementov, ki jih zakonodaja priporoča za enopasovno krožno križišče z zunanjim premerom najmanj 27 m, in preverja, če priporočila veljajo tudi za manjša oziroma mini krožna križišča. Skozi analizo izbranih geometrijskih elementov se je potrdila zastavljena hipoteza. V zaključku se podajajo nekateri predlogi pri dopolnitvi zakonodaje in usmeritve pri načrtovanju preureditev.